基于BP神经网络的车桥耦合加速度预测及行车舒适度评价分析

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摘要：随着大跨桥梁建设力度的加大，桥梁在车辆荷载作用下的振动特性以及行车舒适性的研究引起关注。针对现有桥梁车桥耦合振动的数值分析和理论研究较为复杂的问题，文章基于BP神经网络提出了桥梁车桥耦合振动加速度预测方法，并以某连续刚构桥为例，计算并预测分析了桥梁和车辆的加速度信息，同时结合车辆加速度预测结果对该桥进行了行车舒适度评价。（剩余5754字）

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