工程机械与维修

2025年06期

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掘进移变列车智能研究与应用效果分析 摘要：随着煤矿智能化建设的推进，掘进工作面的智能化水平也在不断提升。掘进移变列车作为掘进工作面的重要设备之一，其智能化应用对于提高掘进效率和作业安全性具有重要意义。通过以某工程为案例，对两种不同的掘进方式进行对比分析，发现移变列车在掘进工作...
基于机器视觉设计工程机械属具的快速连接器研究 摘要：简述了基于机器视觉设计的工程机械属具连接器的结构和液压系统组成，从工作原理、标识识别、编码与解码、属具位姿检测等方面阐述了连接器的视觉系统。通过连接器产品测试，验证了具有机器视觉功能属具的快速连接器具有可行性，可大幅提高属具对接的工作...
某型内燃叉车护顶架连接板断裂原因和改进措施 摘要：简述了某型内燃叉车发生护顶架连接板断裂的故障现象，叙述了护顶架结构和与仪表架的连接结构，通过分析找出了作业现场路况恶劣、结构设计不合理造成连接板断裂以及焊接缺陷导致二次断裂等故障原因，基于此提出并实施了多项改进措施。通过CAE计算机辅...
基于OptiStruct的装载机铰接座强度分析 摘要：简述了装载机铰接机构组成及其受力状况，在此基础上建立铰接机构有限元模型，详细进行了铰接座的载荷分解、TIoad和Dload载荷的施加以及瞬态分析。在仿真建模文件基础上生成并提交求解文件，在瞬态仿真分析步中完成了各个历程步的连续计算，大...
基于无人化技术的工程机械产品设计研究 摘要：为了提升推土机作业的智能化与无人化水平，通过无人化系统的硬件与软件程序设计，实现了对推土机各项功能的智能化控制。进一步设计了无人化推土机的集成功能，包括无人化系统状态指示灯逻辑结构和故障灯指示等级。针对推土机作业中的图像采集稳定性问题...
某重型叉车风扇降噪方法研究及应用 摘要：针对某重型内燃叉车噪声过大问题，通过噪声测试和频谱分析，确定散热系统的风扇声为主要噪声源。基于声源控制与传播路径阻断原理，提出风扇结构优化（叶片角度、数量调整）和6项密封隔离措施（动力舱密封、排气管包裹、驾驶室隔音等）。经多方案对比及...
盾构施工中红外线感应防撞门的应用 摘要：以深圳市16号线共建管廊项目为研究背景，探讨红外线感应自动化控制防撞门的设计原理、结构组成、工作流程以及应用效果。该技术通过红外感应设备实时监测电瓶车位置，结合电磁制动电机、限位开关等机制，实现防撞门的自动升降控制。经力学分析表明，在...
矿用履带式挖掘机行走机构动力学分析 摘要：以某型矿用履带式挖掘机为研究对象，利用UG仿真软件构建行走机构动力学模型，分析平地及复杂地形下的受力情况与稳定性，并通过仿真实验探究爬坡和转弯工况对履带接地段压力分布的影响。研究结果表明，爬坡时履带压力呈“前端大、尾端小”的非对称分布...
大宽度沥青路面摊铺技术与过程控制 摘要：随着高速公路网发展，传统摊铺工艺难以满足大宽度路面施工需求。针对传统多机摊铺存在摊铺离析、平整度差等不足，阐述了大宽度摊铺工艺在施工质量和工程造价方面的优势，探讨了大宽度沥青摊铺机螺旋分料系统、熨平板支撑结构、行走系统等关键技术，以及...

深基坑开挖对邻近地铁隧道扰动的自动监控系统研究 摘要：简介了某邻近既有地铁隧道的深基坑工程概况，阐述了自动监测和控制系统的主要结构、安装位置、监测和控制方法及其优越性能，从相关结构变形、支撑轴向力与地连墙变形、地下水位与地铁隧道沉降以及深基坑邻近地铁隧道位移等方面详细阐述了深基坑开挖对地...
公路路堑高边坡安全系数影响因素的敏感度研究 摘要：以某路堑高边坡为研究背景，基于正交试验设计方法，运用FLAC3D有限差分软件对不同影响因素组合的边坡安全系数进行系统分析，探究了各影响因素对边坡安全系数的敏感性排序，并针对于不满足稳定性要求的边坡进行锚杆框架梁支护加固分析。研究结果表...
基于霍尔三维结构的EPC项目工程质量管理方法研究 摘要：根据“霍尔三维结构”设计了总承包工程项目质量管理霍尔三维结构和矩阵，从项目设计阶段价值指数分析、业主方满意度计算、EPC项目多阶段质量综合管理等方面论述了总承包单位EPC项目工程质量管理方法。以长阳城区江南片区生活污水治理工程项目为例...
公路改建工程路基拓宽方案和施工技术研究 摘要：简述了某旧路改建工程项目原有公路概况和地形地貌，从路基拓宽方式、路基拓宽宽度和拓宽路基填筑高度等方面论述了该工程项目路基拓宽方案。从路基拓宽填筑、新旧路基搭接、路基拓宽压实等方面，阐述了该工程项目路基拓宽施工技术。通过对拓宽路基进行沉...
基于GRU神经网络的水库大坝变形预测模型研究 摘要：简介位于安顺市普定县马官镇木拱村的木拱河水库工程概况，采用GRU神经网络对该水库大坝进行了变形预测研究。从数据预处理、模型公式、模型精度评价等方面构建了GRU模型，从参数设置、模型预测性能评价等方面进行了GRU模型训练与性能验证，从引...
深厚软土地基采用多桩型复合加固处理技术研究 摘要：简述某火力发电厂灰堆场工程项目概况和地质情况，根据其地质情况并参考周边建筑物地基处理方案，筛选出水泥土搅拌桩和PHC管桩进行比选。从施工难度、施工周期和工程造价等3个方面进行了对比分析，对S2、S3区域的复合地基方案进行优化设计。实施...
高层建筑混凝土筏板基础温度应力的仿真分析研究 摘要：简介位于台州市黄岩区西城街道汇江村内的汇江安置商业、住宅及配套设施用房BT工程项目的概况，从监测设备与测点布置、控制点温度监测等方面阐述了筏板基础现场温度监测技术。从进行基本假设、确定计算模型、划分模型网格、模拟材料参数等方面阐述了筏...
玄武岩纤维掺量和低温环境对沥青混合料影响研究 摘要：简述了试验用改性沥青混凝土原材料和掺料，制定了玄武岩纤维掺量和低温环境试验方案，确定了不同玄武岩纤维掺量的沥青含量试验的方法和步骤，得出了不同玄武岩纤维掺量时的最佳沥青含量值。在此基础上，对不同玄武岩纤维掺量和不同沥青含量的改性沥青混...
基于机器学习算法的市政工程造价预测与效果研究 摘要：针对某跨江大桥市政工程项目造价预测问题展开研究，简述可用于市政工程项目的线性回归、支持向量机、随机森林、决策树、BP神经网络等机器学习的5种算法。分析市政工程造价数据的多源异构特性、强非线性特性和高噪声特性，从模型性能指标计算、特征选...
建筑深基坑施工全过程变形实测分析 摘要：深基坑支护结构设计不足，会导致基坑变形过大，严重时导致基坑坍塌。依托某深基坑工程，对基坑开挖过程中引起的土体水平位移、桩水平位移、锚索轴力以及周边建筑沉降进行监测分析。结果表明：土体深层水平位移开挖初始阶段，深基坑的变形曲线类似线性分...
浅析机场水泥混凝土道面裂缝治理 摘要：运输机场对道面坡度、平整度、强度等各方面指标要求较高，对施工工艺要求高，但受施工温度、原材质量及施工过程等诸多因素影响易出现早期裂缝，尤其高寒地区昼夜温差大影响更易出现早期裂缝。对于出现的早期裂缝若没有及时处理，则会使裂缝进一步发展，...
基于Lasso回归的某公路工程造价风险评价 摘要：选取Lasso回归模型作为主要方法，对公路工程造价风险进行了深入分析。通过对清单造价风险、合同造价风险、变更造价风险、设计造价风险和施工造价风险等5个指标进行量化分析。研究结果表明：施工造价风险和设计造价风险对公路工程造价具有显著影响...
城市地铁隧道开挖对临近既有建筑影响研究 摘要：随着城市地铁建设的快速发展，全断面隧道掘进机TBM隧道施工对周边土体和临近建筑物的变形影响逐渐成为关注的焦点。以某城市地铁TBM隧道工程为背景，采用有限元数值模拟方法，系统研究了TBM施工对土体和建筑物变形的影响规律。研究结果表明：双...
装配式高层建筑给排水及消防管道施工技术研究 摘要：给排水及消防管道施工是装配式高层建筑工程重要施工项目，因装配式高层建筑的特殊性，管道施工难度较高、施工质量难以把控，为此从安装管道托架、预留管道孔洞、管道组对与布置以及管道安装等方面，阐述了装配式高层建筑给排水及消防管道施工技术。以某...
克泥效抑制沉降技术在盾构下穿铁路路基中的应用 摘要：介绍天津轨道交通Z4线一期滨海文化中心站至泰达站区间的盾构工程概况及水文地质情况，以该盾构区间为例，展开克泥效抑制沉降技术在盾构下穿铁路路基中的应用研究。分析地表沉降来源及其危害，提出地表沉降控制方法，阐述克泥效抑制沉降原理、作用和施...
建筑工程中节能材料的性能分析 摘要：通过在常规膨胀珍珠岩保温砂浆中添加不同比例发泡剂，并测试各砂浆试样的干密度、黏结强度、导热系数以及抗压强度，分析发泡剂对保温砂浆性能的影响。研究结果表明：随着发泡剂含量的增加能够有效降低保温砂浆的导热系数和干密度，提高其保温性能和施工...
生态护坡技术在河道堤防中的应用与效果评估 摘要：以江苏省某河道堤防工程为实例，针对存在的滑坡与植被覆盖率低等问题，采用先进监测手段测定，生态护坡采用前后各部位的沉降与变形，发现未采用生态护坡时，一年间顶部、中部、底部沉降分别达到 13mm 、9.3mm、6.5mm，顶部、中部、底部...
一级公路路基沉降后的注浆加固施工技术研究 摘要：结合某一级公路路基加固工程路段的实际情况，从水泥浆液配制、清理场地和布设注浆孔、路基钻孔、注浆参数设计、准备注浆设备以及注浆方法和作业要点等方面，阐述了一级公路路基沉降后的注浆加固施工技术，通过对注浆加固路段进行弯沉值检测，得出了加固...
基于VIKOR模型的施工项目工程造价控制评价研究 摘要：针对施工项目工程造价控制问题，以某新建供水工程为研究对象，构建了一套包含十个关键指标的工程造价控制评价体系。运用VIKOR模型对五位专家提出的决策方案进行定量评估，结果显示方案5在工程造价控制方面表现最优，其利益比率值为0.790。研...
隧道施工过程中围岩变形的影响因素分析 摘要：以某矿山法隧道为研究对象，通过建立有限元数值分析模型，并结合现场监测数据，系统分析了地层硬度、上覆地层特性及爆破进尺参数对围岩变形和地表沉降的影响。研究结果表明：地层硬度是影响地表沉降和围岩变形的关键因素，地层硬度的增加显著降低了地表...
公路软土路基改良土性能研究 摘要：为了提高公路路基中软土的性能，采用石灰对其进行改良，对不同石灰掺量下石灰改良土进行击实试验等一系列室内土工试验，研究改良后土体的力学性能。结果表明：石灰掺量增加，改良土最大干密度逐渐降低，最佳含水率逐渐增大；增加软土中石灰的掺量，使改...
深水岗某滑坡地质灾害特征及防治措施研究 摘要：依托深水岗自然村滑坡工程，通过现场调查，从滑坡基本特征、滑坡发展演变过程、滑体滑带特征等角度分析了滑坡特征，并从岩土体特征、人类工程活动、降雨这三方面阐述了滑坡形成影响因素。基于规范对滑坡稳定性开展了定性和定量分析，经削坡卸载处理后的...
土工格栅加筋土挡墙在边坡治理中的应用研究 摘要：基于某边坡治理工程案例，采用有限元数值模拟，对土工格栅加筋土挡墙的变形规律和加筋性能进行分析，并探究挡墙变形的主要影响因素。结果表明：加筋土挡墙最大水平位移出现在约1/3墙高位置处，挡墙水平位移变形明显大于竖向位移变形。采用土工格栅加...
桩承式土工格栅加筋拓宽路基有限元计算分析 摘要：采用桩承式加筋土挡墙改善拓宽路基沉降状况，通过有限元数值模拟手段研究新、旧路基不同间隔时间工况下的沉降规律，分析原有路基通车时间对拓宽路基沉降变形的影响。研究结果表明：挡墙水平位移沿挡墙高度分布呈现“鼓肚状”，水平位移峰值为 1.74...
水坝建设中大体积混凝土施工技术的质量控制研究 摘要：采用现场检测方法，研究特定施工流程条件下大体积混凝土性能的方法，并基于检测结果及施工流程提出大体积混凝土施工技术的质量控制措施。研究结果表明：严格按配合比设计、合理安装模板和钢筋、科学进行混凝土浇筑及养护管理，能够有效控制混凝土的温度...
近接既有地铁隧道的深基坑施工过程影响分析 摘要：以某临近既有隧道的深基坑工程为依托，通过有限元软件建立三维数值模型，模拟基坑开挖全过程，分析深基坑在开挖过程中，深基坑支护结构变形的影响和临近地铁隧道变形及内力的影响。研究结果表明：随着深基坑开挖深度增加，支护桩顶水平位移增至 17....
小直径螺旋顶管施工环境变形响应及施工控制研究 摘要：小直径螺旋顶管施工技术具有对地面交通影响小、施工速度快、成本低等优点，但该技术在施工过程中会引起较大的环境变形问题，需要引起重视。以菲律宾奎松东污水管网项目为依托，通过现场监测与数据分析，揭示了含砂黏土与粉砂地层中顶管施工的地表沉降规...
BIM技术在市政管网三维参数化设计中的应用 摘要：为提高市政管网设计质量和效率，基于BIM的市政管网三维参数化设计方法，以某市政管网工程为例，构建涵盖几何参数、属性参数与约束条件的多维度参数化规则库，通过Revit工具链实现管网构件自动化生成与属性动态绑定，建立BIM数据集成平台，实...
高速公路超薄磨耗层沥青混合料生产和施工技术研究 摘要：简述了济宁至商丘高速公路嘉祥至金乡段工程概况和局部路面损坏情况，从原材料的选用和生产配合比的确定等方面阐述了超薄磨耗层沥青混合料生产技术，从施工准备、拌和与运输、摊铺与碾压、质量控制措施和路用性能评价等方面阐述了超薄磨耗层沥青混合料施...
复杂环境下基坑围护结构优化设计与施工关键技术研究 摘要：以狭小场地深基坑为研究对象，针对其周边建筑密集、场地狭小的特点，深入研究排桩支护在基坑工程中的应用。通过现场监测和FLAC3D数值模拟，对比了监测结果与设计预警值，并分析了排桩支护基坑的受力变形和内力分布。研究结果表明，排桩基础适用于...
山区公路路基塌方修复方案设计研究 摘要：为应对山区公路路基塌方问题，保障道路安全通行，以新疆某山区高速公路项目为实例，详细分析了塌方修复方案的设计过程。通过分析工程概况、地质条件，确定路基边坡坡形、坡率、坡高及合理断面形式，采用重力式挡土墙、加筋土挡墙等支挡结构。同时，还探...
基于机器学习的混凝土建筑结构沉降预测及控制措施研究 摘要：针对混凝土建筑结构沉降预测和控制问题，提出了基于PSO-LSTM模型的混凝土建筑结构沉降预测方法。将该方法结合粒子群优化算法和长短期记忆网络，通过与实测数据对比分析，表明此预测模型具有较高的预测精度和可靠性，能够满足工程实践的需求。同...
煤矿巷道悬臂掘进机掘进施工技术研究 摘要：针对软弱围岩巷道在施工期发生较大的变形问题，以某煤矿巷道为例，采用悬臂掘进机施工工艺，结合超前地质预报、强化支护体系及径向注浆等技术措施，系统研究了围岩变形控制效果。研究结果表明：实施综合控制措施后，边墙水平累计变形由41cm降至19...
公路路面施工中钢纤维混凝土技术的应用 摘要：为提升公路路面施工质量，降低路面病害发生率，结合实际工程项目，探讨了钢纤维混凝土技术的应用方法。阐述钢纤维混凝土原材料选择标准，运用公式确定初始配合比，并基于试验调节水胶比和钢纤维掺量得到最佳配合比，同时详细分析了钢纤维混凝土技术在制...
中空夹层钢管混凝土柱轴压性能有限元分析 摘要：通过数值模拟方法，深入研究了中空夹层钢管混凝土柱（CFDST）在轴压荷载下的力学性能及其影响因素。以某大型跨江桥梁工程的CFDST为研究背景，建立15个有限元模型，系统分析核心混凝土强度、空心率、外钢管径厚比和钢材强度等级对构件承载力...
建筑工程装配式叠合板生产与拼装施工技术 摘要：以长坝二期棚改安置房建设项目为背景，系统研究建筑工程装配式叠合板生产工艺与拼装施工技术。在生产工艺方面，提出组合式模具设计方案，优化了钢筋骨架组装、混凝土浇筑及养护工艺。在拼装施工阶段，重点分析支撑体系安装、吊点设置与力学计算、精准就...
声呐技术在岩溶地区桩基持力层工程中的应用 摘要：通过剖析声呐探测原理与方法，基于声波在岩溶地层的传播特性，采用时频分析、小波变换等技术提取信号特征参数，建立岩溶发育指数评价模型，并结合可靠度理论与反馈修正机制构建持力层判定方法。以某高层建筑岩溶场地工程为例，对比分析传统钻探方法与声...
水泥改良公路路基软土的耐久性研究 摘要：为提升公路路基土性能，针对某公路粉质黏土路基，采用P.042.5水泥作为改良材料，并通过开展击实试验、无侧限抗压强度试验、加州承载比试验(CBR)、耐久性试验，研究了不同水泥掺量和养护龄期下改良土的力学性能。研究结果表明：随着水泥掺量...
施工缺陷对钢筋混凝土框架节点性能的影响分析 摘要：以西安电子谷项目为研究背景，结合现场检测与有限元模拟，研究不同缺陷率对钢筋混凝土框架梁柱节点力学性能的影响。基于ABAQUS软件建立带裂纹节点的3D有限元计算模型，采用三折线钢筋本构模型和混凝土损伤塑性模型，并引入建筑缺陷因子。研究结...
BIM在复杂建筑工程机电安装中的应用 摘要：随着建筑行业对安全、节能、环保要求的不断提高，复杂建筑机电安装工程的难度和复杂度日益增加。为提高建筑机电工程的施工质量和效率，以某复杂建筑为例，探讨BIM技术在复杂机电安装工程中应用效果。通过建立全专业BIM技术协同模型，实现了三维可...
BIM在建筑施工全过程成本控制中的应用前景分析 摘要：为精准控制建筑工程成本，以某文化艺术中心项目为例，阐述了其工程概况及工程控制难点，深入探讨了BIM技术在决策、设计、施工及竣工阶段的具体应用。研究表明，BIM技术通过三维可视化、信息集成、冲突检测及动态成本管控等功能，显著提高了工程量...
公路工程路面水泥稳定碎石基层施工技术 摘要：以某高速公路工程为例，优化水泥稳定碎石基层施工技术关键工艺，以提高道路结构耐久性与强度。针对混合料配比、拌和均匀性、厚层摊铺、碾压密实及养生工艺等核心环节，提出优化混合料配比、采用振动拌和、宽幅超厚一次性摊铺、精细化碾压及覆盖土工布洒...
基于遗传算法的城市排水管网改造优化研究 摘要：针对城市排水管网改造优化问题，提出一种基于遗传算法与长短期记忆网络（LSTM）的协同优化方法。利用LSTM模型拟合不同管径与埋深条件下的管道单位造价函数。通过遗传算法对管径和坡度进行多目标优化，优化后管网可有效提升排水能力与水流稳定性...
水利工程施工中的防渗技术与土工膜应用研究 摘要：系统分析水利工程中防渗技术的应用及其重要性，概述水利工程渗漏问题对工程安全性和耐久性的影响，并指出防渗技术的研究和应用是水利工程领域的关键。详细介绍碾压式混凝土防渗墙和搅拌桩防渗墙的技术原理、设计方法和施工要求，以及土工膜防渗技术的优...