公路路堑高边坡安全系数影响因素的敏感度研究

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截至2023年，我国公路总里程已达543.68万km，其中高速公路里程约为18.36万 km ，公路密度增至56.63km/100km，标志着国家公路网络发展趋于完善[1-2]。在公路建设及运营阶段，设计安全性始终处于核心地位，特别是路基安全问题不容小。近年来，国内学者在边坡安全方面开展了不少研究。（剩余3604字）

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