铁道工务

目录

约稿

铁路基层企业人才培养“1+N”体系建设的探索与实践

摘要：本文基于铁路基层企业自身特点和发展需求，开展企业人才培养的探索和实践。首先，通过调研，明确铁路基层企业教育培训、人才队伍建设存在的痛点：学用脱节严重、工学矛盾突出、内生动力不足。其次，通过试点并实践，固化了铁路基层企业人才培养“1”模...

轨道

普速铁路型钢混凝土桥轨下基础劣化整治方法及实践

摘要：本文在分析型钢混凝土桥轨下基础（承轨槽）压溃、轨道电路红光带、轨面几何尺寸不艮等问题成因的基础上，提出了凿除轨下基础，采用自密实微膨胀钢筋混凝土重建基础的方法，并使用轨下基础快速重建点位模架，提高了作业效率，克服了作业时间限制的困难。...

高速铁路曲线钢轨疲劳裂纹综合维修方案研究

摘要：为解决某高速铁路曲线钢轨疲劳裂纹等疲劳伤损问题，结合 R1000m 曲线钢轨廓形、病害和实测车轮踏面数据，设计了 XM-1800K 钢轨铣磨车和 GMC-96X 钢轨打磨车综合维修方案，即先通过钢轨铣磨去除深度 1.5mm 以上的疲劳...

基于轨面状态评估的重载铁路打磨策略研究

摘要：综合分析重载铁路钢轨状态，依据钢轨表面状态安排打磨策略，可实现打磨资源的精准分配。本文以太原局集团公司管内的重载铁路为例，根据廓形质量、光带质量、病害情况、近次打磨后的通过总质量等参数，建立了基于重载铁路的钢轨表面状态评估模型。分析结...

基于SSA-GA-BP神经网络模型的钢轨磨耗预测分析

摘要：为实现钢轨磨耗量的精准预测，本文提出一种通过麻雀搜索算法（SSA）和遗传算法（GA）优化BP神经网络的钢轨磨耗预测模型（即SSA-GA-BP神经网络模型）。以某铁路上半径 400m 曲线为例，基于磨耗量监测数据进行模型的适应性分析。结...

某站成组更换75号、77号、81号道岔结构设计与现场铺设

摘要：随着某站运能的不断提升，既有的三组 43kg/m 钢轨9号木枕单开道岔不仅状态不良，而且设备劣化速率加快，无法满足当前运输需求，为此采用 60kg/m 钢轨9号单开道岔（图号：CZ577）进行替换。在不改变原道岔中心位置的基础上，采用...

客专系列道岔动态不平顺超限的精细化分析方法探讨

摘要：一直以来线路设备按照“动、静态结合”的理念进行修理。客专系列道岔是高速铁路轨道的重要组成，但由于设备的复杂性，仅依靠以往方式和日常养修经验往往无法满足不同系列、不同型号道岔的分析需求。本文在动、静态检测数据对比分析的基础上，将不同图号...

基于非接触3D轮廓测量技术的岔区钢轨测量技术

摘要：本文介绍了一种基于光学、数字图像处理的非接触3D轮廓测量技术，用于测量岔区钢轨磨耗值和降低值。该技术使用线结构激光和工业相机,通过图像处理可得到任意断面的轮廓图，并根据轮廓图计算钢轨的降低值和磨耗值。图像校正使用了特制的阶梯板，避免了...

桥隧

基于机器视觉技术的桥梁位移监测系统研发及应用

摘要：传统铁路桥梁的日常养护维修、巡检等主要通过人工目测检查或借助便携式仪器进行测量,缺乏实时性、整体性等。本文基于机器视觉技术,综合考虑轨道关键部位状态监测、非接触式桥墩沉降监测、外部自然环境监测，提出一种具有重大风险监测报警与巡检管理等...

重载铁路桥梁预应力混凝土梁病害原因分析及整治措施

摘要：随着铁路交通运输需求不断增大，早期建设的重载铁路桥梁处在超负荷工作状态，不可避免地会因为承受超出原本设计要求的荷载而导致材质劣化，难以满足运输发展需要。本文依托出现病害状况的某座重载铁路桥梁，研究该桥梁预应力混凝土梁中出现的斜向裂缝和...

普速铁路隧道水害防治

摘要：本文介绍了普速铁路隧道常见的施工缝渗漏水、边墙渗漏水、整体道床下沉、中心水沟纵向开裂等水害的表现形式,分析了隧道水害形成的原因，提出“以排为主，排、疏、截、堵相结合”的防治措施，并详细介绍了普速铁路隧道施工缝渗漏水、纵向裂缝渗漏水、整...

路基与防洪

既有线铁路老旧挡墙病害整治

摘要：某既有线铁路建于1981年，由于建线时间较早，线路两侧高路堤深路堑防护等级普遍较低，深路堑两侧原有老旧挡墙片石风化，剥落掉块，勾缝脱落状态较差，易受边坡溜坍及挡墙坍塌等病害影响，威胁铁路运营安全，因此亟待对两侧老旧挡墙隐患进行整治。本...

某铁路隧道洞口高陡边坡危岩落石整治方法研究

摘要：危岩落石是山区常见的地质灾害之一，会对铁路运营安全造成威胁。本文以某铁路隧道洞口边坡危岩落石为研究对象，通过现场勘查，获取危岩体的分布特征、类别、结构面等信息，在此基础上对落石的优势路径进行了预测，利用数值模拟对研究区内不同区域危岩落...

某铁路隧道口危岩崩塌落石运动特征及风险评估分析

摘要：本文以某铁路隧道口危岩为例，通过野外地质调查、测绘、无人机倾斜摄影等手段，分析了崩塌落石运动特征；采用基于层次分析法的评价方法对危岩体进行风险评估分析，得出灾害发生概率等级和灾害发生后果等级;通过风险矩阵得出灾害发生风险等级，并提出建...

西北地区铁路既有线桥梁防洪问题探讨

摘要：西北地区中小流域洪水具有随机性强、成灾快的特点，该地区既有铁路桥涵部分存在抗洪能力不足的问题。主要原因是既有设备建设标准低、人类活动影响大、运维措施不足、暴雨洪水监测预警困难、桥涵水文资料不足等。针对上述问题提出了“人防、物防、技防”...

机械

捣固车标定与惯导数据分车优化方案研究

摘要：近年来，随着普速铁路线路捣固技术的不断发展，采用人工目测干预及传统仪器修正等方法确定起拨道量已经不能满足施工作业的高标准要求。本文采用精准优化惯导数据分车方案指导大型养路机械实施数字化捣固作业，在施工现场适时进行捣固车标定，确保作业精...

房建

严寒地区钢结构雨棚標条支座节点破坏机理研究

摘要：随着我国铁路事业高速发展，多种结构形式雨棚投入使用，经过多年服役，陆续在运维阶段发现不同类别的病害，因此分析病害原因并及时整改是十分必要的。本文以严寒地区的某站为例，针对服役中的空间管桁架 + 屋面连续钢標条体系客站的钢结构雨棚標条支...

铁路工务基础设施检测监测技术论坛

基于视觉语言融合的自适应钢轨表面缺陷检测

摘要：钢轨表面缺陷检测任务面临着缺陷样本数量少、数据不平衡的问题,而且当前视觉语言模型中人工文本提示策略在局部特征学习上存在局限性。针对上述问题，本文提出了自适应钢轨表面缺陷检测网络(adaptiverail surfacedefect d...

运营铁路系杆拱桥吊杆索力调整技术研究

摘要：针对铁路钢管混凝土系杆拱桥吊杆索力不均匀影响桥梁安全和正常使用的问题，以某普速铁路系杆拱桥为例进行研究，通过有限元仿真计算和历年索力实测结果对比，分析运营初期吊杆索力的变化趋势，研究吊杆不均匀对拱桥结构受力和变形的影响，提出了运营条件...

滑坡监测技术在营业线铁路边坡中的运用

摘要：随着铁路的快速发展，监测技术的发展和运用为保证铁路的运营安全提供了新的思路。滑坡灾害对铁路行车安全构成严重威胁，有效的监测技术能及时发现并辅助消除安全隐患，减轻或避免损失。本文以某运营铁路某车站滑坡为例，从早期预警监测、整治过程监测、...

大师工作室

大型养路机械司机技能大师工作室

一、个人简介 ，男，51岁，中共党员，1991年12月参加工作，现为“大型养路机械司机技能大师工作室”带头人。三十多年来，始终扎根大型养路机械（简称大机）“管、用、修”一线，坚持在干中学、学中干，熟练掌握了各类大型养路机械的液压、电气系统原...

铁路小知识

钢轨脱碳层

脱碳层是指钢轨表面形成的一层铁素体区域，会降低钢轨表面强度和硬度，影响钢轨使用。其特征为：在金相显微镜下钢轨表面有白色铁素体网状的区域，如图1所示。 1．产生原因 钢坏在加热等过程中，表面碳原子与氧化性气氛发生反应出现损失，从而在钢轨表面形...

读者·作者·编者

高速铁路工务维护技术与管理

书名：高速铁路工务维护技术与管理 统一书号：15113·7048 定价：139元 其他信息：平装，四色印刷 图书特点： 1.系统总结了我国高速铁路建成后十余年的工务维护与管理经验。2.由国铁集团工电部组织铁科院、济南局、上海局、兰...

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本刊重申：稿件凡经本刊发表，即视为作者同意授权本刊代理其作品电子版信息有线和无线互联网络传播权;并且本刊有权授权第三方进行电子版信息有线和无线互联网络传播。作者如不同意，请投稿时申明。 《铁道工务》编辑部2023年10月20日...

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<大型养路机械使用管理规则>条文说明

书名：《<大型养路机械使用管理规则>条文说明》 书号：15113·7220定价：20.00元 图书简介：《大型养路机械使用管理规则》（铁总运[2015]236号）颁布实施以来，为保障大型养路机械安全运用发挥了重要作用。...