铁道工务

2024年06期

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《铁道工务》由中国国家铁路集团有限公司工电部主管，中国铁道学会工务委员会专业技术指导，中国铁道出版社有限公司主办，是工务... 展开

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双月刊

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高速铁路有砟轨道道床清筛作业参数及评价指标研究 摘要：针对高速铁路有砟轨道道床清筛，结合某高速铁路现场实践，制定了清筛评判标准，明确了清筛作业条件，梳理了清筛作业流程，细化了质量评价指标。对于通过总质量300 Mt/km以上的高速铁路有砟轨道，当平均每千米扣分数量级增多、TQI劣化速度明...

地铁小半径曲线波磨区段轮轨力实测与分析 摘要：钢轨波磨是城市轨道交通常见的病害，为了探究小半径曲线波磨区段的轮轨力特性，本文研究了典型小半径曲线区段钢轨轨面粗糙度和轮轨垂向力间的关系，通过对现场实测数据的分析，得到轮轨力平均值和最大值的概率分布特征。研究结果表明：该小半径曲线同时...
动态检测数据在普速线路防胀工作中的应用 摘要：无缝线路在高温天气易发生胀轨，严重影响行车安全，利用动态检测数据，可实现对线路几何尺寸超限病害、突变大值、重点监控区段异常等实时报警，有效预防胀轨。通过对原有动态检测数据进行优化，采取加密动态检测次数、扩大动态数据覆盖范围、对防胀关键...
基于实测轨检数据的普速铁路高低不平顺谱评价方法的研究 摘要：目前轨道不平顺多采用空间域评价法，其在不平顺波长和波形等数据信息分析中存在一定难度。为此，本文利用某线的实测轨检数据，采用Welch法计算轨道的高低不平顺谱，提取了轨道不平顺的幅值与波长的频域特征，并对结果进行了定性和定量的分析，提出...
利用轨检车数据指导工务线路维修的方法 摘要：铁路线路病害的合理整治是确保列车运行安全、提高列车运行舒适度的重要措施。现阶段轨道检查车在铁路维修养护方面发挥着越来越重要的作用，如何利用轨道检查车的数据提高工务线路维修质量是近年来的研究重点。本文结合某线实际维修作业情况，利用轨道检...
大直径盾构下穿施工对铁路行车安全的影响分析及对策 摘要：近年来，盾构下穿铁路的施工越来越多，对铁路行车安全产生影响。大直径盾构下穿铁路在国内下穿工程中并不多见。本文聚焦苏州市桐泾路北延工程的实践，重点分析大直径盾构下穿施工对铁路路基竖向位移、水平位移，接触网立柱竖向位移、水平位移及倾斜的影...

基于数据驱动的钢轨闪光焊接质量预测模型建立 摘要：为了更好地评价钢轨闪光焊接工艺质量，本文以焊轨基地GAAS80/580闪光焊机焊接过程中产生的工艺数据作为输入，构建了钢轨焊接质量预测模型。该模型能通过对多传感器（电流、压力和位移）数据进行收集，并对数据进行实时处理和特征工程，训练、...
提升钢轨探伤车冬季检测质量的对策研究 摘要：北方寒冷地区冬季低温严重影响了钢轨探伤质量和效率。本文就钢轨探伤车冬季检测耦合水喷嘴的改造、加热防冻设备的合理使用作出探讨和研究，并提出改进冬季检测作业质量的相关措施。经过现场实际应用，极大地提高了钢轨探伤车冬季检测作业的质量。关键...
钢轨探伤车高灵敏度动态检测参数设置方法研究 摘要：钢轨探伤车在检测过程中需根据各超声通道状态实时调整检测参数，受探轮对中和耦合状态等影响，实际检测参数需在动态标定值的基础上补偿以保证检测效果。如何合理设置动态检测参数是检测员面临的难题。针对该情况，本文从分析现有检测参数设置方法出发，...
兰张高铁道岔钢轨预打磨方法研究 摘要：针对兰张高铁铺设钢轨及道岔的类型，结合高速铁路钢轨打磨的相关要求，对全线道岔进行全覆盖调查，利用轮轨匹配原理设计了兰张高铁道岔钢轨预打磨目标廓形，并根据工程实际特点提出了合理有效的道岔钢轨预打磨方法和钢轨廓形打磨具体施工方案。在施工中...
既有线更换线间距和型号不同的两渡五交组合道岔的研究 作者简介：魏芸，男，助理工程师。摘要：货运站场场地受限，站场内道岔多为复式交分道岔及交叉渡线等，本文以两渡五交组合道岔为例，对其在既有线的更换进行研究。通过对铰接枕测量，在现场使用弦线反复测量确定岔位，以菱形交叉的中轴线为基准，分别测量长...
专线4249道岔病害整治分析研究 摘要：道岔作为线路的薄弱环节之一，在列车重复荷载下，容易产生磨损变形，使框架发生改变，衍生各种设备病害，因此，养护工作必须从结构入手，以结构质量保证线路平顺性。本文以专线4249道岔病害整治为例，对道岔的病害类型和数据进行分析，提出维修保养...

排桩在既有线框架顶进施工中的优化探索 摘要：本文基于吉安市井开区吉商产业园污水主管下穿京九铁路工程中护管框架涵的施工实践，根据春运、防洪、防胀期间不允许进行框架慢行顶进等扰动路基施工的涉铁工程管理要求，以及框架顶进回填零沉降的质量要求，为确保春运前按质按量完工，对原有的带钢刃角...
复杂环境下铁路下穿立交施工关键技术研究 摘要：在铁路框架桥拆旧顶新中，对既有框架桥的处理方案是下穿铁路顶进框架桥工程的重难点之一。针对复杂环境下下穿铁路框架桥施工变形大、控制难等问题，结合既有桥涵区域顶进铁路框架桥工程，选择合适的框架桥顶进方案，总结拆旧顶新施工中线路加固、路基注...
高速铁路特大桥无砟轨道连续梁横向固定支座反向问题分析及对策 摘要：本文分析了不同升降温工况下梁端承轨槽处横向相对位移，结果表明：梁体整体升降温大于19.1 ℃时，连续梁与相邻简支梁梁端承轨槽处横向相对位移差已超限，必须对连续梁横向支座反向缺陷进行整改。综合对比安全、经济、工期、难易程度等方面，确定了...
高速铁路大跨度特殊结构桥梁轨道养修研究 摘要：高速铁路大跨度特殊结构桥梁地段的轨道维护是高速铁路轨道养修的一大难题，需要重点研究。本文基于某高速铁路某特大桥梁体健康监测、轨道几何线形线位监测、轨道基础结构系统静态检查以及接触网参数检查数据分析，总结大跨度特殊结构桥梁梁体及无缝线路...
浅孔爆破在营业线隧道排水施工中的应用 摘要：既有铁路隧道在岩溶裂隙区段，遇地表强降雨易产生涌水涌砂甚至线路上拱等病害，病害整治过程中对铁路运输秩序影响较大。本文结合工程整治实例，阐述了某隧道在实施排水整治开挖工程时，面对大型施工机械受限，小型机械不满足作业工况的情况，采取浅孔爆...
自动化监测在铁路运营隧道近接施工安全监测中的应用 摘要：自动化监测具有能够自动连续监测的特点，可实现高度自动化的测量和监测。在下穿或上跨既有结构工程中应用时，可以在保证监测精度和可靠度的情况下，减少人为因素对数据的影响，提高数据采集和处理的效率。本文对某引水工程隧洞下穿的运营铁路隧道进行施...
某高速铁路隧道隧底脱空线路变形病害综合整治措施 摘要：本文以某一体式道床板高速铁路隧道为例，通过现场病害勘查，分析了病害原因，提出了高速铁路隧道隧底脱空线路变形病害的综合整治方法：首先改移底板泄水孔至边墙泄水孔；再对基底软化的全风化层进行注浆加固处理；然后对沉降及偏移无砟轨道采用绳锯切割...
超重货物列车过桥限制速度的理论推导及计算 摘要：制约超重货物列车运输的主要因素是桥梁。超重货物列车通过桥梁时，运行活载的活载系数Q必须小于桥梁结构的检定承载系数K，否则需采取加挂隔离车或限制列车运行速度的方法。本文以D26B型超重货物列车通过铁路预应力混凝土简支梁桥为例，分别对桥梁...
高速铁路非金属声屏障病害及整治措施 摘要：铁路声屏障在降低噪声污染方面发挥着重要作用，然而，在长期运营使用过程中，声屏障不可避免地会出现各种病害，其中非金属声屏障的病害较为严重，这些病害不仅影响声屏障的正常功能，也会对铁路运营安全和周边环境产生一定影响。本文详细分析了高速铁路...

DWL-48连续式捣固稳定车起拨道安全装置研究 摘要：DWL-48连续式捣固稳定车在作业中会出现过起道、过拨道。为了能够及时发现并阻止作业中出现的过起道、过拨道，本文设计了一种起拨道安全装置，并介绍了其设计要求，组成、技术参数及工作原理，以及各组成部分的具体结构设计。通过模拟各种过起道、...
DC-32K步进式捣固车转向架结构功用分析及其晃车故障处理 摘要：本文以大型养路机械设备DC-32K步进式捣固车为研究对象，在介绍DC-32K步进式捣固车走行系统转向架的结构、组成及动力传动路线的基础上，归纳总结出DC-32K步进式捣固车转向架的七大功用。以铁路工务单位DC-32K步进式捣固车在高速...