捣固车标定与惯导数据分车优化方案研究

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摘要：近年来，随着普速铁路线路捣固技术的不断发展，采用人工目测干预及传统仪器修正等方法确定起拨道量已经不能满足施工作业的高标准要求。本文采用精准优化惯导数据分车方案指导大型养路机械实施数字化捣固作业，在施工现场适时进行捣固车标定，确保作业精度。实践表明，科学精准地优化惯导数据分车方案，杜绝人工干预，可以提升作业精度，实现大型养路机械精确捣固作业，确保捣固作业质量。（剩余5927字）

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