基于NVH多种分析方法的汽车座椅模态与结构优化

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姜玉韩  刘建娅

摘 要：在汽车设计过程中，为避免可能出现的座椅共振抖动问题。研发初期一般都会设定座椅模态的目标值，并对初版设计方案的模态结果进行评估，开展进一步的优化和跟研工作。基于搭建的座椅子系统仿真模型、白车身安装座椅的仿真模型，文章通过模态、应变能、IPI响应、动刚度、VTF等分析方法，验证车身和座椅的多项优化方案，确定影响座椅模态的关键参数，指导相关的结构优化工作并推动工程优化的落地。（剩余4298字）

试读结束

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