顶置凸轮轴直驱式配气机构动力学试验分析

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摘 要：通过对顶置凸轮轴直驱式配气机构的动力学试验，对气门升程、速度和加速度等运动特性参数进行了有效测量，并对试验数据加以分析研究，对凸轮与挺柱间的接触应力进行设计校核，对配气机构设计方案进行校验优化改进，并且通过试验手段找出判定气门机构飞脱的有效方法。

关键词：配气机构 动力学 凸轮 挺柱 接触应力

配气机构是发动机的重要组成部件，要求其从动件要具备良好而稳定的运动规律[1]。（剩余3469字）

试读结束

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