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摘 要:针对传统离合器从动盘式扭转减振器的工作角度小、扭转刚度调节范围有限的问题,设计了一款新型大扭转角膜片弹簧离合器。首先分析Φ270大扭转角膜片弹簧离合器结构及工作原理,并对该离合器所搭载的膜片弹簧进行设计校核。然后对该离合器的后备系数、滑磨功、温升、传递扭矩、踏板行程以及踏板力进行了校核。最后通过试验验证了大扭转角膜片弹簧离合器的扭转特性,结果显示其性能及疲劳寿命均能满足要求。(剩余4946字)
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Φ270大扭转角膜片弹簧离合器设计及校核
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