基于多工况载荷谱耦合下的电动汽车电池包耐久性研究与优化

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摘 要：随着CTC底盘、电池一体化集成技术全面应用，一定程度上电池包的耐久性决定了整车的耐久性和安全性，本项目以某一厂家的新能源汽车电池包为研究对象，从电池包宏观、微观失效机理研究出发，探索载荷特性、静态特性以及疲劳寿命分析方法，提出适应电动汽车可靠的电池包疲劳耐久性设计方法，解决电动汽车在颠簸路面上行驶电池包因负载复杂而无法准确进行耐久性设计的难题，为电动汽车的安全设计提供了参考。（剩余4205字）

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