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摘 要:在电动汽车底盘布置优化设计中,我们需要考虑的因素不止动力电池组的布置还要考虑操纵性、稳定性、平顺性等整车综合性能。而设计出合理理想的底盘布置优化方案,对电动汽车未来的发展具有深远的意义。针对以上的问题,本文提出通过ADAMS Car仿真模型建立不同电动汽车底盘布置,基于国家标准和评价方法进行仿真试验,对不同的底盘布局方案的试验进行对比,确定对于整车操纵性、稳定性、平顺性更理想合理的底盘设计方案,通过仿真结果分析,验证优化结果。(剩余4056字)
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基于ADAMS Car电动汽车底盘布置仿真分析与优化
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