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摘 要：汽车疲劳耐久试验主要分为客户实际行驶的道路试验、试验场强化路试验和室内台架道路模拟试验。室内台架道路模拟试验由于不受外界因素影响、试验重复性好、精度高、试验周期短和成本低，已经成为汽车开发验证的重要手段之一。在室内台架道路模拟试验中，最关键的技术是道路载荷谱的模拟，文章主要介绍汽车道路载荷的获取和编辑，TWR迭代技术和迭代结果的分析。（剩余3394字）
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汽车室内道路模拟试验研究
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