超磁致伸缩式自动紧急制动系统协同控制策略研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信

摘 要：超磁致伸缩式自动紧急制动系统是一种以超磁致伸缩致动器（Giant Magnetostrictive Actuator，GMA）为制动执行机构的自动紧急制动（Autonomous Emergency Braking，AEB）系统，能够实现车辆车身轻量化和快速制动的效果。针对同速近距离跟车状况下TTC算法失效，提出一种采用TTC（Time To Collision）算法和安全距离算法协同控制的控制策略。（剩余3060字）

试读结束

目录
monitor