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摘 要:新能源汽车行业推动着中国汽车行业快速发展,随之而来的是对新能源汽车更加严苛的性能要求和成本控制要求。新能源车型配置的电机、电池模组在现阶段不可避免的增加车身整备重量,使得车桥负载增大,目前国内市场主流的新能源车型转向系统助力配备在转向机,结构形式为EPSdp或者EPSapa。这使得转向管柱搭配的结构形式主要为机械管柱或者电动调节管柱,因成本原因,目前电动调节管柱在新能源汽车配备的比例仍然不高,而机械管柱是主要的结构形式。(剩余3337字)
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低成本机械管柱低阶固有频率优化方法研究
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