浅谈新能源汽车电机驱动电磁干扰产生机理

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摘 要：本文主要研究对象为一款纯电动汽车的电机驱动系统，其高压驱动系统为动力电池包，动力电池的工作电压是320V。本文主要基于该电动车电驱动系统进行（GB18655）测试，分别研究了DC/AC工作期间电磁干扰的产生机理，动力电池正极电源线传导骚扰测试，DC/AC 控制器负极电源线传导骚扰测试，电场强度水平方向测试，电场强度垂直方向测试，以对电磁干扰产生的机理进行比较全面细致的研究。（剩余5029字）

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