平面交叉口信号配时的改进方案

——以北京东路与朵森格路交叉口为例

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：平面交叉口是城市路网中交通问题最突出的部位。在大城市的中心区，由于用地十分紧张，改建互通式立体交叉已不可能。而由于这些地区车流量大，机动车与非机动车以及行人相互干扰严重。因此，平面交叉口的科学管制非常重要。我国比较常看到的，一般是对比单位时间里新旧方案的流量变化数值，比如较之前增加20%等说法，现在还有个趋势是比较流行用所谓的“大数据”分析做支撑来得到这个变化值。（剩余4918字）

试读结束

目录
monitor