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摘 要:随着我国汽车行业的高速发展,目前主流热门车型逐步配备了汽车高级驾驶辅助系统(ADAS),然而配置ADAS车型的汽车交通事故场景研究较少。本文从车辆保险角度对配置ADAS和未配置ADAS车型进行车辆交通事故场景分析研究。研究发现,配置ADAS的车型正面碰撞事故率相对较低,零部件损伤较少;右后方碰撞事故率较高,零部件损伤率较高,最终表明配置ADAS的车型能够有效的降低正面碰撞事故,相对应的右后方的事故率更高。(剩余4148字)
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基于保险数据涉及高级驾驶辅助功能的汽车交通事故场景调研分析
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