混合动力AMT自学习控制算法研究

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【摘  要】节能与环保已经成为汽车技术发展的两大主题,混合动力汽车作为一种清洁能源汽车已经成为汽车发展的主要方向。本文提出一种对混合动力系统中离合器、变速器的自学习方法并通过实车验证。该方法利用控制器的EEPROM对离合器的关键位置、变速器各选换挡位置等进行存储,在系统重新上电后自动更新上述数值,适应离合器、变速器关键位置的变化,保证整个AMT系统正常工作。(剩余2580字)

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