紧急状况下驾驶人应激反应的特性指标

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摘 要：为了探究不同紧急状况下驾驶人应激反应特性指标变化规律和相互影响，该文从生理和操作行为2个方面，基于道路交通事故数据，设计12类典型道路事故紧急场景，邀请35名驾驶人，开展了驾驶模拟器实验。使用Kruskal-Wallis非参数检验法，筛选出表征驾驶人应激反应特性的6个指标。从场景复杂度与行驶速度、紧急情况感知程度和场景因素等3个维度，对指标变化规律进行分析。（剩余12311字）

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