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摘 要:针对遗传规划(GP)算法在大规模动态交通流分配中训练超启发式策略时,算法迭代次数的增加而个体平均大小不断膨胀的问题,提出应用不同GP控制膨胀方法来限制种群中大尺寸个体的遗传,让算法能够在训练过程中找到更小且性能更优的超启发式策略。考虑到超启发式策略在如网格式、环形放射式、自由式的不同结构路网上可能存在性能差异,会影响算法在训练过程中对个体的选择,采用不同结构的路网训练出超启发式策略以进行分析比较。(剩余15579字)
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交通流优化膨胀控制遗传规划算法
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