低碳导向的网约车合乘动态匹配算法研究

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摘 要：针对网约车合乘减排效益未能充分发挥的问题，提出一种低碳导向的网约车合乘动态匹配算法，可在保证网约车合乘经济效益的同时优化合乘的减排效益。首先根据合乘规则构建可合乘网络，然后基于图优化理论将可合乘网络转换为带权无向图，同时基于COPERT模型计算潜在合乘订单的碳减排量作为无向图的权重，最后利用改进的最大权重匹配方法对其进行求解，进而得到碳减排效益最大化的合乘匹配方案。（剩余11209字）

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