面向船舶余热回收的TEG-ORC联合循环变底循环比及过热工况输出性能研究

  • 打印
  • 收藏
收藏成功
微博 QQ空间 微信


打开文本图片集

摘 要：选用R245fa作为有机朗肯循环（ORC）底循环工质，比较工质在饱和蒸汽状态与过热蒸汽状态时的联合循环系统性能，并研究特定过热度工况下TEG/ORC底循环比的变化对系统性能的影响。试验结果表明，在TEG-ORC联合循环中，提高工质过热度能提高系统输出功率；在工质过热状态下，增加底循环比能显著增加联合循环系统输出功率的同时降低其发电成本、提高工质流量，有助于提升联合循环系统的性能。（剩余16812字）

试读结束

目录
monitor