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摘 要:为进一步提高海上风电机组支撑结构力学性能,通过调整桩腿距离以改变设计域,提出腿距变化下的导管架拓扑优化设计方法。建立多目标归一化加权柔顺度最小优化目标模型,设置体积比和工程制造加工约束,分析拓扑优化构型变化规律。基于IEC 61400-3规范及有限元分析进行整机极限载荷计算与导管架极限工况分析。(剩余11587字)
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腿距变化下海上风电机组导管架拓扑优化设计方法
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