一种适用于电动汽车无线充电的恒压恒流混合补偿拓扑

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摘 要：提出一种由光伏供能的无线电力传输系统，其主要应用于电动汽车（EV）的恒流（CC）和恒压（CV）充电拓扑结构，只需调整继电器的开关状态，即可实现电感电容器-电感电容器（LCC-LCC）的CC输出和电感电容串联（LCC-S）的CV输出。与其他拓扑相比，无需冗余元件，且在工作过程中开关频率固定，具有较高的误差容限。（剩余15246字）

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