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随着全球能源结构转型与“双碳”目标的推进,新能源汽车产业迎来爆发式增长。截至2023年底,我国新能源汽车保有量已突破2000万辆,与之配套的充电基础设施建设规模同步攀升,公共充电桩数量超200万台。然而,充电站作为能源消耗密集型设施,其高能耗特性逐渐凸显:单个大型充电站日均耗电量可达数千千瓦时,若采用传统粗放式运营模式,不仅导致运营成本居高不下,还增加了局部电网负荷压力和碳排放量。(剩余4823字)
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新能源汽车充电站建设及运营节能措施分析
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