山东交通学院学报

2024年03期

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政府调控下居民绿色出行的演化及扩散 摘要：为分析政府政策调控对居民绿色出行的作用机制，考虑政府政策调控和出行成本影响，构建政府调控下居民绿色出行和非绿色出行的演化博弈模型，探索居民向绿色出行转型的演化路径，并进行求解分析和仿真验证。采用Lotka-Volterra模型研究不同...
行道树倒伏对城市道路交通延误的影响 摘要：为研究行道树倒伏后对城市道路交通流运行状态的影响，采用软件VISSIM仿真福州市多路段交叉口行道树倒伏后路网交通状态，采用软件MATLAB将交通量代入仿真文件生成交通延误，通过软件EViews拟合分析行道树倒伏长度、倒伏宽度及交通量对...
县域尺度下高速交通网与旅游业耦合格局研究 摘要：为研究县域尺度下高速交通网与旅游业间的耦合协调关系，以山东省136个县域为研究对象，建立县域高速交通网优势度与旅游业发展水平的评价指标体系，采用熵权-逼近理想解排序（technique for order preference by ...
基于交通仿真的高速公路交通事故拥堵排放特性 摘要：为分析高速公路上由交通事故造成的交通流拥堵状态的车辆尾气污染物排放特性，采用微观仿真软件VISSIM仿真高速公路交通流拥堵状态和流畅状态的车辆运行数据，基于比功率（vehicle specific power，VSP）的车辆尾气污染物...
基于UML与UPPAAL的高铁列控临时限速切换场景建模与验证 摘要：为提高高速铁路列控临时限速命令在临时限速服务器（temporary speed restriction server，TSRS）与无线闭塞中心（radio block center， RBC）跨界重叠区域信息传递过程的时效性和安全性，...
基于BP神经网络和二次指数平滑法组合预测模型的安徽省物流需求预测 摘要：为准确预测安徽省的物流需求，从经济发展、产量结构、地区贸易和消费水平4方面选取安徽省的地区生产总值，第一、二、三产业产值，社会消费品零售总额，固定资产投资，人均消费性支出7个影响因素作为安徽省物流需求评价指标，以安徽省货运量作为物流需...

土质边坡滑坡灾害的分级预警判据 摘要：为解决同一土质边坡在不同变形阶段的形变规律不同，单一预警指标无法表达土质边坡在整个变形过程中的动态变形特征问题，以角位移场、边坡宏观变形迹象、安全系数为预警指标，提出土质边坡滑坡灾害分级预警方法，基于室外模型试验建立各边坡剖面在不同变...
无车辙路面在道路交叉口的应用 摘要：为解决G104 京岚线青银高速靳家立交至山东高速交界段K428+300—K428+550道路交叉口车辙病害频发的问题，在修复养护施工中采用无车辙路面（no-rutting pavement，NRP）技术，采用无车辙剂和改性苯乙烯-丁二...
功率超声对水泥基复合材料流变性能的影响 摘要：为提高水泥颗粒的分散均匀性，研究功率超声对水泥基复合材料流变性能的影响，采用P·O 42.5普通硅酸盐水泥，以萘系减水剂FDN-C为减水剂，采用功率超声对水泥浆体进行预分散处理，在不同水灰质量比（0.50、0.55）、超声功...
应力场中水泥-石灰改良土疲劳性能试验研究 摘要：为获得改良土在不同影响因素下的疲劳性能，以水泥、石灰为胶凝材料制备改良土，通过变幅应力循环加载试验分析改良土中胶凝材料的质量分数、养护龄期、应力水平等因素对改良土的无侧限抗压强度、疲劳强度、疲劳寿命的影响，建立改良土疲劳寿命回归方程。...
钢桥面聚氨酯改性环氧树脂黏结层的受力特性 摘要：为分析钢箱梁铺装层与钢桥面黏结层间的受力特性，采用有限元软件ANASYS建立钢箱梁整桥模型，采用聚氨酯改性环氧树脂作为钢桥面铺装结构的黏结层，模拟计算分析车辆荷载工况、钢桥跨径、铺装层厚度、黏结层厚度、温度变化、水平荷载等不同因素对黏...
预应力CFRP板加固在役梁桥性能评估 摘要：为评估预应力碳纤维增强复合材料（carbon fiber reinforced polymer/plastic， CFRP）板对在役预应力混凝土连续空心板桥的加固效果，采用数值模拟和荷载试验结合的方式，研究预应力CFRP板的加固机理和...
对称配筋偏心受压钢筋混凝土柱N_u-M_u曲线特性及数值分析 摘要：为分析截面面积、配筋率、钢筋强度、混凝土强度等参数对对称配筋偏心受压钢筋混凝土（reinforced concrete，RC）柱的极限弯矩Mu与极限轴力Nu（Nu-Mu）曲线的影响，推导对称配筋偏心受压RC柱的Mu与Nu的函数关系式并...

基于光催化的汽车尾气自收集降解技术 摘要：为分析光催化降解汽车尾气技术的关键指标，提高汽车尾气降解效率，以纳米TiO2为催化剂，设计室内自收集式汽车尾气降解试验，以流动的汽车尾气为试验源，NO为指标气体，分析不同纳米TiO2质量浓度、尾气流速、温度及紫外线辐照度对汽车尾气中N...
层冰边界条件下多气泡破冰试验研究 摘要：为提高破冰船的破冰能力，探究气泡运动状态和特征参数对层冰的影响规律，在一定的气泡间距和气泡与层冰距离条件下，通过超高速摄像机研究在层冰下方布置单个气泡、水平布置2个气泡、垂直布置2个气泡的运动状态、半径变化及其破冰效果。研究结果表明：...

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