县域尺度下高速交通网与旅游业耦合格局研究

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摘要：为研究县域尺度下高速交通网与旅游业间的耦合协调关系，以山东省136个县域为研究对象，建立县域高速交通网优势度与旅游业发展水平的评价指标体系，采用熵权-逼近理想解排序（technique for order preference by similarity to an ideal solution，TOPSIS）法、趋势面分析法、耦合协调模型研究二者协同发展的空间分异特性，揭示高速交通网与旅游业的相互作用特征。（剩余10489字）

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