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引 言
动载荷识别[1?3]是动力学领域的基本问题之一,也是目前亟待解决的难题之一,对结构设计和优化具有重要意义。目前,动载荷识别方法主要可分为时域法和频域法两种。频域法[4?6]的相关研究起步较早,拥有大量的理论方法、研究成果和广泛的实际应用,其数学模型是基于系统外部激励与动响应之间的线性映射关系。(剩余9944字)
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分布动载荷频域识别的试验动标定方法研究
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