时滞反馈下非正交面齿轮主共振特性的多尺度法研究

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摘要： 非正交面齿轮传动可以满足轴交角在 0°到 180°之间任意角的非正交传动形式，建立了含时滞反馈的非正交面齿轮传动系统的非线性动力学模型，考虑了时变啮合刚度、传动误差、齿侧间隙和输入扭矩波动等因素。此外，采用多尺度法对系统的主共振特性进行分析，判定了系统的主共振稳定性条件。用数值方法分析了时滞控制参数、啮合阻尼、时变啮合刚度波动幅值和载荷波动对系统幅频特性的影响。（剩余12818字）

试读结束

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