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【摘要】为改善曲线梁桥的横向爬移，提出3种不同的下部结构形式，为防止类似曲线桥梁偏移的发生提供模型支持。采用有限元仿真模型，以单柱墩、双柱墩和单/双柱墩交替布置的形式为研究对象，分析不同下部结构曲线桥梁在自重、温度、离心力、车辆荷载、支座沉降等因素作用下的横向变形和受力情况，从限位、内力增量及经济效益等多个角度综合考虑，得出防止曲线连续梁桥横向爬移的最优下部结构形式。（剩余3685字）
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不同下部结构对曲线桥梁横向爬移的影响研究
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