基于 Hs 模型的桥梁软土基坑开挖变形分析

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【摘要】硬化土（Hs）模型目前已经成为基坑工程数值计算尤其是变形计算常用的一种本构模型，但由于该模型非线性参数众多，取值难度较大，目前的地勘参数表很难全部提供所有参数值。为研究软土基坑对既有铁路路基的变形影响，根据地勘和工程经验选取 Hs 模型和适用宁波地区的相应模型参数，采用 Mi- dasGTs软件对桥梁基坑开挖过程进行数值模拟，并结合现场实际监测数据对围护结构的侧移和基坑外围地基沉降的对比分析。（剩余4729字）

试读结束

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