虚拟载荷在底盘系统耐久试验的应用研究

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摘 要：汽车底盘开发过程中的传统耐久性试验，用于试验的载荷来源，多为实车采集，此种方法存在严重依赖物理样车、开发试验周期长、采集载荷有限等缺点。本文基于多体动力学仿真技术，试验场数字模型，在Adams虚拟模型内生成虚拟载荷，输入底盘系统台架耐久试验作为目标载荷，替代实际样车载荷采集过程，进行底盘系统台架耐久试验验证。（剩余3837字）

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