远近光自动切换系统的优化策略

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【摘  要】现有的汽车远近光自动切换系统IHBC虽然能基本满足智能切换的需求，并在一定程度上减少了驾驶员手动切换的操作负担，但仍存在较多不足之处，如影响对向来车、未开灯或垂直通过的运动车辆驾驶员的视野，对双方行车安全埋下了安全隐患，或对有稀疏路灯的路边行人造成困扰。文章首先对汽车远近光自动切换系统的现状进行分析，然后根据总结的现状问题，提出有针对性的优化策略，最后通过实车验证该策略的可行性，为远近光自动切换系统优化的研究提供一些参考。（剩余4710字）

试读结束

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