汽车电连接器的接触电阻特性及应用

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【摘  要】随着电连接技术的不断发展，电流等级不断提高，触点处温升过高的问题愈发严重，而接触电阻的成因往往不能被直观、科学地认识，其基本计算公式也存在着适用性低、可重复性差且自相矛盾的问题。目前多数在电接触领域所得出的研究成果大多来源于仿真分析或模拟试验，缺乏对某一或某些电接触件针对性的摸底试验结果，使得所得结论难以支撑理论设计。（剩余11147字）

试读结束

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