基于特征采样引导和集成RFELM的道路高排放源识别模型

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摘 要: 机动车排放的污染气体会对环境造成严重危害,其中尾气排放超标的车辆是主要污染来源,因此实现对道路高排放源的有效识别具有重要意义。针对尾气遥测数据,提出一种基于特征采样引导和集成随机傅里叶特征极限学习机(RFELM)的道路高排放源识别模型。首先对遥测数据进行多次随机采样,构建多组训练子集;然后对每组训练子集进行多次特征采样,并训练对应的子分类器,根据组内最优子分类器的输入特征更新特征采样的概率与特征权重;最后对所有子分类器的验证分数进行排序,筛选出一定比例的RFELM组成分类器集合,采用加权投票法预测数据的标签。(剩余11136字)