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摘 要：为了有效降低电动汽车无序充电负荷对于电力系统稳定性的影响，研究了基于Monte Carlo随机模拟算法的计算模型。综合考虑用户充电行为各参数的概率密度，使得构建的模型更精确。分析了不同的充电策略对于充电负荷曲线的影响，并利用综合策略模型使得用户的充电成本更低，利用基于 Levy飞行策略的改进麻雀算法对综合充电策略的权重系数进行寻优计算，以使得用户的成本和电网稳定均能获得不错的效果。（剩余9541字）
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基于Monte Carlo随机模拟算法的电动汽车无序充电负荷计算模型
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