基于交通路网权重学习的城市机动车多样化轨迹生成

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摘 要：基于GPS数据的轨迹生成方法因隐私保护与成本高的问题而难以应用，提出一种基于卡口数据生成车辆轨迹的方法。但其面临以下挑战：首先由于卡口覆盖率低导致拍摄的轨迹不连续，无法兼容现有模型，且未有工作研究如何有效填补缺失轨迹；其次现有模型忽略路网约束，生成轨迹无法进行仿真；最后现有模型无法生成多样化轨迹，导致可用性较差。（剩余16436字）

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