基于改进堆优化算法求解电动汽车并网动态经济调度

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摘 要：针对堆优化算法HBO处理含电动汽车的动态经济调度问题时存在收敛慢和精度低等问题，提出一种改进的堆优化算法RDHBO。首先，在RDHBO中引入了最优成员区域搜索和双种群交互策略。前者引导最优成员移动到更有希望的区域，提升了算法的收敛精度和收敛速度；后者充分利用被淘汰的劣势个体，丰富了种群的多样性，避免了算法陷入局部最优。（剩余16746字）

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