富水砂层条件下地铁车站附属结构基坑支护施工技术

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摘要：介绍了地铁车站的附属结构组成，分析了富水砂层条件下的施工问题和应采取的技术措施，说明了地铁车站附属工程概况及富水砂层的水文地质特征，阐述了在富水砂层地质条件下的基坑支护施工技术。进行钢支撑架设施工技术有效性测试，测试结果表明：应用本文所述钢支撑架设技术后，地铁车站附属结构的水平位移和竖向位移均得到了有效抑制，其结构稳固性得到有效提高。（剩余4132字）

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