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摘要:针对地铁隧道掘进施工,多采用硬岩平衡盾构(TBM)或土压平衡盾构(EPB)工艺模式,但对于长距离地铁隧道软硬结合的高强度复杂地层环境,通常单一的盾构模式难以达到预期效果。双模盾构模式转换施工技术是一种将二者有效结合的新兴盾构工艺,可有效兼顾盾构施工过程中开挖面和地层的双重稳定性。结合地铁隧道工程实例,探讨基于EPB和TBM双模式相互转换的盾构掘进施工技术应用要点,以在保证地铁隧道复合地层安全稳定性基础上,提高盾构掘进效率和施工质量。(剩余4722字)
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双模盾构模式转换技术在地铁隧道施工的应用
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