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关键词:动车组;牵引计算;列车群;能耗
1 研究背景
动车组牵引计算是高速铁路运营和设计过程中的一个基础性环节[1],利用动车组牵引仿真计算软件对动车组列车进行仿真计算,对于动车组节能评估、优化操作等具有较大的指导意义。
中铁二院开发的节能评估及能源消耗分析软件,考虑动车组基本参数以及牵引和制动特性等,建立动车组牵引计算模型,实现了列车牵引和制动力、列车运行速度、列车能耗等的实时计算。(剩余3644字)
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节能评估及能源消耗分析软件的开发与验证
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