SANISAND本构模型对不同荷载下桩土相互作用的适用性研究

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摘 要：该文通过土体三轴试验数据确定本构参数，并建立场地试验和离心机试验的有限元模型，研究SANISAND本构模型对于静力、地震和循环荷载下桩土相互作用的适用性。结果表明，SANISAND本构模型能较好再现水平静力荷载下不同桩径的桩顶荷载-位移特性，地震作用下加速度和孔压时程曲线变化趋势以及短期循环水平荷载下的桩变形特性，但无法较好地再现砂土由于剪胀引起的孔压负峰值和长期循环荷载下的累积变形，所以主要关注这些问题时建议选择更合适的本构模型。（剩余13870字）

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