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摘要:为阐明不同排水方式下路面积水时空变化的影响机理,采用二维浅水方程构建了沥青路面降雨径流水动力数学模型,结合实际降雨条件下沥青路面监测点的水深变化进行了模型验证,模拟值与实测值拟合较好。应用该模型先后模拟了直线段沥青路面集中排水与漫流排水条件下的路面积水分布。采用正交试验法,分析了集中排水与漫流排水条件下路面横坡、纵坡、宽度及坡长对路面积水的敏感性。(剩余7064字)
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不同排水方式下沥青路面积水影响因素分析
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