铣刨工艺对旧沥青路面材料特性的影响
打开文本图片集
摘要：为降低沥青混合料回收料（Reclaimed Asphalt Pavement，RAP）的变异性，本文对沥青路面铣刨过程进行动态监测，通过控制不同铣刨深度及铣刨速度，量化表示其对RAP的细化度模数、结团率及分形维数的影响，为施工过程中铣刨机的参数设置提供参考。结果表明：5cm铣刨深度细化程度最高，4m/min铣刨速度回收的旧料细料结团程度较低；为控制回收统料结团程度以及级配变异性，宜采用中面层单独铣刨；综合考虑铣刨机工作效率、旧料级配细化和旧料利用率等方面因素，宜控制铣刨速度为8m/min。（剩余5159字）