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中图分类号:U469.72 文献标识码:A 文章编号:1003-8639(2026)04-0028-03
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在全球能源结构转型与“双碳”战略双重作用下,新能源汽车行业发展迅速,锂离子动力电池凭借高比能量、长循环寿命成为主流的汽车储能方式,但电化学储能装置本身就具有较强的温度敏感性,所以其在实际应用中遇到了严峻的问题。(剩余4038字)
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新能源汽车电池模组零部件散热系统设计
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