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【摘 要】首先以16挡AMT重型商用车为研究对象，利用Simulink和GT-SUITE建立整车联合仿真模型，然后基于C-WTVC标准工况，以最佳燃油经济性为目标，应用多目标优化算法NSGA-II对换挡因子寻优，建立起Simulink-GT的整车联合仿真寻优体系，最终实现基于多目标优化的换挡因子智能寻优，获得最佳经济性换挡规律。（剩余3885字）
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经济性换挡规律多目标智能寻优
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