• 巴哈赛车转向系统设计
    6 结语本次设计首先采用传统的设计方法设计赛车转向系统，然后以CATIA软件作为制图工具，整理出一整套较为快捷的设计转向系统方法。
    胡延明　王健儿　贾琼
  • 某车型转向系统力矩波动优化
    7 结束语本文针对某车型的转向系统力矩波动问题，在不改变转向系统安装硬点的情况下，从CATIA三维数模中提取关键硬点坐标，基于ADAMS/View软件建立转向系统仿真简化模型
    王长明
  • 整车电子助力转向系统试验方法
    传统的液压助力转向系统在节能减排的强大压力下，将慢慢淡出历史舞台。电子助力转向（EPS）将占据主导地位。需确保EPS的操控性、实用性及可靠性等各方面性能，方可使EPS在汽车工业中站稳脚步。
    郑祖林
  • 某车型转向系统力矩波动优化设计
    转向系统力矩波动理论计算：首先根据转向系统初步布置对力矩波动进行校核，如表1所示为某车型转向系统硬点坐标。
    胥文龙　任维　辛庆锋　刘明刚　徐会林
  • 车辆机械转向系统的使用与维护
    转向系统的装置进行定期、定时的检查措施。特别是转向系统中的零部件是否出现掉落以及动力缸、油泵和分配阀的关联情况，确保装置间零部件的牢固性。
    孙华俊
  • 汽车转向系统原理及故障排除方法分析
    （3）EPS，中文名电动助力转向系统，是汽车转向系统未来的发展方向，也是未来一段时间将要大力推广的汽车转向系统。
    方景灿
  • 基于CarSim的电动助力转向系统仿真研究
    [4] 袁聪，电动助力转向系统的回正控制策略研究[D].重庆：重庆理工大学，2019.
    杨小刚 王慧华
  • 德科智控 全冗余智能转向系统
    智能转向系统可以满足完全由线控指令控制车辆底盘的转向，实现无人驾驶转向功能，无人驾驶模式的指令响应时间<10ms，角度控制的精度达到方向盘角度0.1°，温度区间满足-40摄氏度-125摄氏度。
  • 汽车线控转向系统电机冗余控制研究
    所以对于线控转向系统转向执行电机转子位置信息的检测需要采用高频注入法。
    陈程　施卫　秦忆南　张驰皓
  • 某车型液压助力转向系统降噪方法研究
    1 液压助力转向系统噪声产生机理分析液压助力转向系统噪声对整车NVH性能的影响主要表现在怠速工况下，液压助力转向系统噪声主要来源于转向泵噪声及油管振动引起的结构噪声[
    单福奎　邹杰　唐余林　王振新　张红军
  • 基于电动助力转向系统末端保护的研究
    [5]乔冬冬，部荣，王青.种电动助力转向系统的齿条末端保护方法及车辆[P].中国 CN202111679773.3.
    张凯　龚代花 许思睿　彭锋　白艳飞
  • 汽车转向系统功能安全验证方法的研究
    [2]蒋玲，苏婷，朱虹.浅谈汽车电动助力转向系统[J].前沿探讨，2012：31-33.
    王龙　李景伟　王建磊　葛丽敏　付朝辉
  • 汽车转向系统的车辆参数配置设计与实现
    电动助力转向系统匹配研究[D]. 长春：吉林大学，2014.[2] 陈炜. LKA车道线感知功能的安全评价方法研究[D]. 天津：天津科技大学，2023.
    杨志 夏丰收 范煜 许骥 李月红 刘鹏
  • 轮式工程车辆线控转向系统设计浅析
    3 关键技术工程车辆连续作业时间长且路面作业环境恶劣，对转向系统的安全性，可靠性等性能提出了更高的要求，基于上文中的轮式工程车辆线控转向系统应用趋势，虽然提出了可行的线控转向系统应用方案
    赵明安　朱保国　黄玉福　白志乾
  • 浅谈中职汽修教育中汽车转向系统的教学
    ，并结合动力装置保障动力转向系统的正常运转。
    敖龙梅
  • 客车转向系统跳动干涉解析法研究与应用
    当转向系统通过数学建模，解析设计之后，就会如同程序一般对外的接口固定不变，台阶①到台阶②的过程只会存在于内部，这对于转向系统而言，产品质量不会受到人员变动而发生影响，对于产品升级会保持原有的成果不断迭代提升
    孟秀成
  • 某氢燃料轻卡转向系统设计匹配研究
    按照动力转向器最大输出扭矩，推算动力转向系统最大承载前转向轴轴荷该动力转向系统可满足前转向轴59%超载使用条件。
    杨萍 陈华明
  • 汽车电子助力转向系统电磁兼容试验方法分析
    整车电子助力转向系统试验方法[J]. 时代汽车，2021（7）：8-9.[6] 王治文，蔡鹏飞，彭冲. 汽车转向系统标准分析与试验研究[J]. 重型汽车，2018（2）：10-12.
    林巧 曾霞 鲁毅 程娟
  • 电动助力转向系统NVH特性数据采集与性能评价
    本文中设计一种适用于电动助力转向系统的二十四通道NVH特性数据同步采集系统，通过时频域双分析方法对电动助力转向系统的NVH特性进行性能评价，从而解决汽车电动助力转向系统NVH特性实验存在多点位异步采样误差大
    杨金广 蒋萍 于刚 张晴
  • 基于汽车电子控制技术的四轮转向系统
    汽车四轮转向系统转向特性的研究[D].武汉理工大学，2012.[9]宋宇. 车辆稳定性系统和四轮转向系统及其集成控制研究[D].合肥工业大学，2012.
    梁晓亮
加载中...
相关推荐
monitor