某车型液压助力转向系统降噪方法研究
摘 要：以国内某量产车型为研究对象，怠速时车内存在严重“嗡嗡”声，通过对液压助力转向系统噪声产生机理分析，并通过对测试数据进行分析，确定该声音为转向系统噪声大引起，在振动噪声传递路径上采取优化措施，增加降噪管及采用两级减振机构，最终，有效解决该量产车型转向系统噪声问题。
关键词：噪声 测试 降噪方法 研究
近几年，汽车工业在中国地区迅猛发展，国内顾客对汽车的要求，由原始代步工具，逐渐演变到对乘坐舒适性、操控性、燃油经济性等均有较高追求的生活必须品，整车NVH性能开发，正是针对整车乘坐舒适性要求提高，所衍生出来的新研究领域。（剩余3862字）