工程机械与维修

2025年12期

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基于小波分析的门式起重机结构损伤诊断方法研究 摘要：以吉林至珲春段城际铁路某货运场存在结构损伤现象的门式起重机为研究对象，叙述了小波分析原理和门式起重机结构损伤诊断原理。设置门式起重机起重臂置了由左至右3个单元结构损伤工况，分别阐述了起重臂3个单元结构损伤的诊断方法，分别分析了其结构损...
液压挖掘机主泵吸油口压力影响因素和优化设计研究 摘要：分析影响液压挖掘机主泵吸油口压力的状态因素和设计因素，根据设计因素确定主泵供油系统建模方法、建模数据并完成建模。从缩短吸油管长度、加大吸油管内径、抬高油箱、增加油箱预压力等方面，对主泵吸油口压力的影响分别进行了仿真分析，定量得出这些方...
渐开线齿形内啮合齿轮液压泵结构的优化设计研究 摘要：通过对比摆线内啮合齿形与渐开线内啮合齿形的性能特点，选择渐开线内啮合齿形用于齿轮液压泵的优化设计。从内啮合齿轮泵排量和流量脉动、中间泵体的静力学仿真分析、齿轮副啮合的仿真分析等方面，开展了渐开线内啮合齿轮液压泵的优化设计研究。研究结果...
动态变宽摊铺机在进出隧道沥青路面施工中的应用 摘要：在进出隧道进行沥青路面摊铺工况下，对传统结构摊铺机与动态变宽摊铺机使用性能优劣进行比较。从端伸缩熨平板、折叠式搅龙、一键升降式搅龙轴、机械式料斗前翻板等方面。闸述了动态变宽摊铺机的技术特点。通过在四川乐西高速公路项目沥青路面摊铺工程中...
面向航天工程的悬臂起重机应用与作业模式分析 摘要：针对航天工程起重作业中传统起重机存在的承载稳定性不足与抗风性能差等问题，研究开发了一种新型悬臂起重机及作业模式。通过对组合式主梁结构优化与缓冲式回转结构设计，提升了结构的承载能力与抗风性能。采用多传感器融合的智能控制系统与多层级安全防...
自行式液压台车在铁路隧道水沟电缆槽施工中的应用 摘要：针对铁路隧道水沟电缆槽施工中面临的作业空间狭窄、地质条件复杂及施工精度要求高等技术难题，以某铁路隧道工程为实例，对自行式液压台车系统及其配套施工工艺进行了研究。通过集成全站仪与激光标靶协同定位技术、模块化铰接模板系统、液压同步控制系统...
塔式起重机常见损坏原因及应对策略 摘要：针对塔式起重机设备损坏率高的问题，基于故障树分析法（FTA）对某房建项目5台设备在2020至2021年间的故障数据进行系统分析。通过建立包含钢结构失效、起升机构失效等6个中间事件和14个基本事件的故障树模型进行定性与定量分析，识别出超...

市政地下综合管廊工程现浇混凝土滑模施工技术研究 摘要：针对因地质条件复杂、管线布置交错等，导致传统施工方法易引发较大水平位移、过量下沉及整体倾斜等问题，开展市政地下综合管廊工程现浇混凝土滑模施工技术研究。根据滑模结构施工安装与移位，计算综合管廊基础沉降量。将其作为控制混凝土坍塌度控制参数...
市政工程地下综合管廊支架设计与安装技术研究 摘要：简介了某城市地下综合管廊工程项目概况，从支架总体设计、预埋件和连接螺栓预制、支架预制、支架预埋件施工和支架安装等方面闸述了地下综合管廊支架设计与安装技术。支架预制和安装过程中，严格遵循了施工规范和设计要求，确保了支架整体结构的牢固性。...
包银高铁轨道道床施工关键技术研究 摘要：以包银高铁轨道工程为背景，深入探讨高铁轨道道床施工技术。通过详细分施工准备、长轨铺设、分层上矿整道施工、无缝线路应力放散及锁定、轨道精调及钢轨预打磨、站场有砟道岔铺设等施工关键技术要点，系统总结施工经验。研究结果表明，采用科学合理的施...
超深基坑地下连续墙安全成槽施工技术研究 摘要：针对特殊地质超深基坑地下连续墙施工难点，以某高铁隧道盾构始发井为研究背景，研发了一种超深地下连续墙成槽安全施工技术。从槽段划分、设备及方案比选、成槽工艺三方面分析了地下连续墙成槽施工工艺，并针对成槽技术控制要点进行重点分析。通过对该地...
共振碎石化技术在水泥路面改造中的应用研究 摘要：以荣乌高速改扩建工程为背景，通过共振碎石颗粒级配分析共振机械参数的可行性。选取相近两段140m水泥路段分别进行共振、多锤头碎石化施工，结合回弹模量和噪声值对共振碎石化技术在水泥路面改造中的应用进行研究。结果显示：5个检测点的颗粒粒径在...
高层建筑桩基施工工艺及承载力性能分析 摘要：依托某高层建筑施工工程，重点分析钻孔灌注桩的施工流程及其对桩基性能的影响。通过现场试验，对比了普通灌注桩与后压浆灌注桩的承载特性。研究结果表明，与普通灌注桩相比，后压浆技术显著提升了桩基性能，其极限承载力提高 17.1% ，沉降量降低...
黄沙港闸软土地基处理方案比选及验证研究 摘要：依托黄沙港闸新建工程背景，针对黄沙港闸所处软土层的地基承载力不足的难点，初步设计了3种地基处理方案，从安全性和经济性角度进行对比分析，并确定了最为合理的地基处理方案。通过有限元软件建立闸室一桩基模型，分析了4种不同运营工况下的水闸闸室...
智能化施工技术在高层建筑中的应用与创新 摘要：阐述BIM、智能机器人、物联网监测、大数据 +Al 分析等智能化施工技术的特点，分析其在高层建筑施工中的创新应用，并对其施工效果进行探讨。实验结果表明，智能化施工可缩短工期 22% ，减少施工误差 30% ，降低事故率 40% ，并提...
装配式C50混凝土预制T梁施工技术研究 摘要：简介某公路桥梁工程项目概况，从绑扎T梁钢筋、布设「梁预应力结构、C50混凝土配合比设计、预制T梁C50混凝土浇筑等方面，详细阐述了装配式30m跨径C50混凝土预制T梁施工技术。对该T梁所用的C50混凝土等主要组成材料进行实验，实验结果...
共振碎石化技术在既有水泥路面改造中的力学机理与结构性能研究 摘要：为分析共振碎石化技术在路面改造中的适用性，从共振碎石系统、碎石承载力方面研究其力学机理，同时从回弹模量和弯沉值分析共振碎石化前后的结构性能。研究发现：共振作用致使水泥路面内部颗粒受到振动冲击，产生剪切破坏。破碎过程中产生的裂缝与路面呈...
城际铁路小曲线半径箱梁架设施工工艺优化与造价控制研究 摘要：为解决复杂地形下施工效率低、成本高、精度不足等关键问题，以优化小曲线半径箱梁架设施工工艺及造价控制为目的，通过剖析现有研究局限，结合工艺优化实践，实现了施工效率与经济效益的双重提升。研究结果表明：新型特种小曲线架桥机可解决小曲线半径区...
高强度混凝土联锁块施工监测及质量控制优化研究 摘要：为提高高强度混凝土联锁块的生产、铺设质量，对某混凝土联锁块铺设工艺进行优化，并采取有效措施对联锁块施工质量进行管控。检测结果显示：此次工程铺设的混凝土联锁块平整度、接缝宽度、临块高差和砖缝顺直度以及标高均最大偏差值分别为3mm、 3....
公路路基边坡填筑过程中稳定性分析 摘要：以某市绕城高速公路 K15+200-K20+500 段为研究对象，通过数值模拟与实测数据相结合的方法，系统分析了路基边坡在填筑过程中的稳定性变化规律。研究结果表明：随着填筑高度的增加，边坡安全系数逐渐降低，从1.77降至1.31；设置...
水上桥梁钢平台钢管桩振动沉桩精度控制与沉降监测方法研究 摘要：针对滨海环境中水上桥梁钢平台钢管桩沉桩施工的技术难题，以肯尼亚蒙巴萨马库帕大桥工程为依托，提出了一套集精度控制与智能监测于一体的创新方法。研究结果表明：通过构建“高精度测量定位－双导向架动态纠偏一地层适配振动控制”的技术体系，实现了在...
地下水对基坑开挖施工的影响及降水方案优化 摘要：以陇县金御华府项目为背景，系统分析地下水对基坑稳定性的影响机制，并提出基于管井法的分层降水优化策略。对比普通管井降水与分层降水方案，确定地下水渗流导致的渗透压力及土体强度弱化是基坑变形的主要诱因。监测数据表明，分层降水通过独立控制不同...
基于融合算法的软岩隧道变形预测及控制措施研究 摘要：针对软岩隧道时空变形预测精度不足及支护控制效果有限的问题，提出一种基于XGBoost与LSTM的 Stacking融合算法模型，并结合工程实际优化支护方案。通过边岩隧道 DK46+300 断面的现场监测的数据，验证了融合算法的有效性。...
滨海城市内河泵站地下连续墙施工要点及安全性分析 摘要：基于津航路雨水泵站深基坑工程，对地下连续墙成槽施工技术展开分析。通过对比锁扣管接头、预制接头和止水钢板接头的性能，确定止水钢板接头为最优选型。进一步借助有限元软件构建三维数值模型，模拟地下连续墙动态施工过程，深入分析施工引发的地表沉降...
软土地区边坡稳定性分析及支护优化设计 摘要：软土地区边坡在自然条件和外部荷载作用下易发生滑坡、支护结构破坏等灾害，严重威胁工程安全及周边环境。传统分析方法在考虑软土长期流变与渗流耦合效应时存在明显不足，基于此，系统探讨了软土边坡的失稳机制，并结合现场监测技术进行优化设计，提出改...
智能监测技术在深基坑施工中的应用 摘要：基于某深基坑工程实例，开展基坑水平位移的智能监测，通过智能监测分析深基坑开挖的水平位移分布规律，并与理论计算值和人工监测结果进行了对比。结果表明：底板混凝土浇筑养护完成后，未表现出基坑支护结构或周边环境变形及裂隙等安全风险，其最大监测...
用于建筑竣工规划核实测绘的无人机倾斜摄影测量技术 摘要：从测量规范与技术要求、无人机测量系统组成、无人机现场测量、无人机测量数据处理、测绘质量控制措施等方面，详细阐述了用于建筑峻工规划核实测绘的无人机倾斜摄影测量技术。通过无人机测量实验和测量成果核实，得出实验区建筑物主要测量指标的实测值均...
岩溶地貌下覆溶洞对桥梁桩基承载力的影响规律研究 摘要：以贵州省某城市岩溶地貌的桥梁灌注桩为例，对桩基承载力影响规律展开研究。建立桩基承载力模型，采用单因素法计算单桩承载力，通过溶洞高度、溶洞跨度以及顶板厚度等3个变量研究下覆溶洞对桩基承载力的影响规律，可供从事岩溶地貌桥梁灌注桩的设计和施...
盾构机接收时盾尾与成型管片快速分离施工技术研究 摘要：针对南京地铁9号线2号标段工程盾构机拆机、转场遇到的盾尾分离时间过长问题进行原因分析，并提出解决思路。在分析技术难点基础上制定两套实施方案，通过比选确定最佳方案。应用效果显示：使用传力装置进行盾尾与成型管片分离，共计用时3.5h，有效...
高速公路改扩建工程新旧桥梁拼接施工技术研究 摘要：从新旧混凝土预制梁拼接、新钢结构梁与旧现浇梁拼接、新钢结构梁与旧钢箱梁拼接等方面，阐述了桥梁改扩建工程新旧桥梁拼接施工技术。以某地区大型新旧桥梁改扩建拼接工程为例，按照设计要求并参照本文所述施工技术提出并实施了拼接补强方案。结果表明，...
富水地质山岭隧道爆破开挖施工工艺的优化研究 摘要：针对富水地质山岭隧道爆破开挖的技术难题，以苏布台3号隧道工程为研究对象，从隧道爆破开挖眼孔布设、爆破开挖器材及参数、以及隧道爆破开挖施工等方面开展了系统性的施工工艺优化研究，提出富水地质山岭隧道爆破开挖工艺的优化措施。通过精细化爆破设...
市政道路工程软土路基加固施工技术及其应用研究 摘要：简述东部沿海某城市市政道路工程项目概况及其软土路基特征，从软土路基沉降计算、软土路基加固方案、水泥搅拌桩加固施工等方面，阐述了市政道路工程软土路基加固施工技术。从加固前后路基沉降检验、基于平板荷载的路基承载力检验和基于取芯方法的水泥搅...
快生成式高速公路养护占道导行系统及速溶锥桶研究 摘要：从结构和工作原理方面提出了快生成式占道导行系统的设计方案。从整体结构、锥桶曲线施放装置结构、锥桶直线施放装置结构等方面，论述了快生成式占道导行系统的结构设计。从施工作业开始前的双层占道导行模型和施工作业结束后速溶锥桶回收模型两方面。阐...
路基施工中智能压实技术的应用研究 摘要：针对传统路基压实方法存在的均匀性差、质量控制难度大等问题，以新疆某高速公路复杂地质条件工程为实例，开展了智能压实技术应用研究。智能压实技术作为路基施工质量控制的新型手段，通过实时监测和自动调节压实参数，显著提高了路基的施工效率与质量。...
滑动模板设计与施工控制关键技术研究 摘要：针对滑动模板在大直径超高结构及高层建筑井筒施工中存在的模板设计不合理、施工控制精度不足等问题，系统研究了滑动模板设计与施工控制的关键技术。设计环节通过合理选取荷载、开展模板强度及刚度计算、优化围圈结构设计，施工环节通过中心偏移、水平与...
高速公路路面沥青混凝土抗裂性及耐久性提升研究 摘要：为解决沥青混凝土路面在复杂气候与高负荷条件下易产生裂缝与耐久性不足问题，提出改性沥青混凝土优化方案采用SBS改性剂与玄武岩纤维复合技术，并引入温拌技术降低施工温度。通过正交试验优化添加剂配比，确定SBR与EVA最佳比例为6:4，实验表...
全断面富水砂层盾构机安全接收技术应用研究 摘要：针对全断面富水砂层盾构接收过程中涌水涌砂风险高、地层稳定性差等难题，以武汉地铁12号线双黄区间右线为工程实例，研究开发了一种新型盾构机安全接收技术。通过采用端头加固、真空泵降水、环箍注浆、弹性止浆板设置和环形钢板封堵等关键技术措施，有...
透水混凝土在公路施工中的应用要点及性能分析 摘要：系统分析透水混凝土的材料组成、力学性能、透水机制及其在公路施工中的关键技术，探讨了聚丙烯腈纤维、玄武岩纤维等不同纤维增强材料和纳米材料对透水混凝土性能的改进效果，评估透水混凝土在市政道路、高等级公路等不同场景下的适用性。研究结果显示，...
高速公路沥青路面微表处裂缝修复要点及质量控制研究 摘要：高速公路沥青路面在长期承受重载交通、自然环境侵蚀及材料老化等因素影响下，易产生各类裂缝，缩短道路使用寿命。结合某高速公路工程案例，从摊铺箱参数调整、材料配比优化、差异化接缝处理、规范化碾压及科学养护等方面阐述了修复关键技术，并通过拌和...
水利导流洞进口高边坡开挖支护施工技术研究 摘要：针对水利导流洞进口高边坡在复杂地质条件与降水条件下施工风险高等问题，以某大型水利枢纽工程为实例，系统开展边坡支护技术研究。通过现场调查与地质分析，选用“锚杆支护 + 喷射混凝土”复合支护体系，并详细阐述了预裂爆破控制、分层开挖、初步支...
建筑保温与结构一体化体系施工工艺研究 摘要：为了提升建筑保温与结构一体化体系的施工质量与性能，通过建立结构力学模型和热工性能模型，分析了结构在不同荷载作用下的位移、应力分布及保温材料的热传导性能。结构力学模型基于有限元分析方法，模拟了保温层与结构层的协同受力行为；热工性能模型基...
高速公路桥梁伸缩缝快速维修与更换技术研究 摘要：为应对高速公路桥梁伸缩缝因质量问题引发的桥头跳车、结构破损等安全风险，以某高速公路桥梁工程为研究对象，研究伸缩缝快速维修与更换技术。通过规范施工区布控、严格材料设备准备、优化原有结构处理、精细化安装流程及锚固区混凝土浇筑等环节，提出一...
市政道路钢箱梁桥墩抗倾覆性能有限元分析 摘要：为提高市政道路钢箱梁桥的抗倾覆能力，以某市政道路钢箱梁桥为工程背景，采用有限元分析方法对其墩抗倾覆性能进行了系统研究。通过Midas CiviI和ANSYS软件分别建立钢箱梁桥的单梁模型和板壳模型，模拟分析不同荷载组合条件下桥梁结构的...
高严寒高海拔地区公路大跨径桥梁变形与裂缝控制技术研究 摘要：高严寒高海拔地区因其特殊的气候和地质条件，易使桥梁在运营过程中出现变形和裂缝等问题，影响桥梁的安全性和耐久性。以G217线独山子至那拉提公路工程的桥梁施工工程为例，系统研究了高严寒高海拔地区公路大跨径桥梁的变形与裂缝控制技术。通过对该...
高铁隧道穿越采空区稳定性及处治措施研究 摘要：以某隧道工程为背景，研究不同加固方案下高铁隧道穿越采空区的稳定性。通过建立数值模型，对比分析无加固、加密锚杆与超长管棚三种工况的加固效果。模拟结果表明：采用加密锚杆对控制隧道沉降、采空区沉降及应力分布的作用有限，其变形与应力值与无加固...
玄武岩纤维对赤泥混凝土力学及工作性能的影响 摘要：为提高赤泥（RM）在混凝土中的利用率并改善混凝土（RMC）的性能，以坍落度、扩展度、抗压及抗折强度为控制指标，采用室内试验研究了赤泥掺量与玄武岩纤维（BF）对赤泥混凝土（RMC）工作性能和力学性能的影响规律。研究结果表明：RM与BF掺...
公路SBS改性沥青混凝土面层施工技术研究 摘要：为提升公路路面的使用性能与耐久性，以巴基斯坦PKM高速公路项目为例，系统研究了SBS改性沥青混凝土面层施工技术。通过地质勘查，优化了配合比设计，提出了集料级配、SBS改性剂与抗车辙剂复合使用的具体方案。详细闸述了从试验段摊铺到混合料拌...
市政沥青混凝土道路施工技术研究 摘要：针对目前我国城市沥青混凝土路面建设中存在的问题，以某高校周边公路二期项目为背景，系统研究了沥青混凝土路面的施工工艺。重点分析了混合料配合比设计、摊铺工艺、碾压流程及接缝处理等关键施工工艺，并通过试验对路面接缝位置的抗压强度和平整度进行...
土木工程大体积混凝土结构施工技术应用研究 摘要：为解决大体积混凝土施工中温度控制和裂缝防治的技术难题，以某省会城市地标性超高层建筑筏板基础为研究对象，提出一套完整的大体积混凝土施工技术方案。通过优化混凝土配合比设计、实施分块分层浇筑、预理冷却水管系统控制温度及"早期 + ...
高铁连续梁上跨既有铁路转体施工关键技术 摘要：为解决高铁连续梁上跨既有铁路转体施工难题，以河北省沧州市某连续梁转体工程为例，系统闸述了转体施工关键技术的应用。详细介绍了下转盘、球铰、滑道、上转盘及牵引系统等转体的核心部件，并通过精密安装确保下球铰中心偏差 ?1mm 、滑道平面度误...
高速公路桥梁隧道预防性养护技术的应用研究 摘要：为了提升高速公路桥梁隧道结构的耐久性与安全性，以某具体高速公路桥梁隧道工程为实例，开展预防性养护技术的应用研究。介绍某实际隧道工程的概况、现状及伸缩缝结构问题，分析了浆砌防护坡、土工格栅防护及衬砌双向养护等预防性养护技术的应用路径与方...
螺旋顶管与泥水平衡顶管施工技术对比与适用性研究 摘要：依托菲律宾圣马特奥－罗德里计斯污水管网项目，对螺旋顶管和泥水平衡顶管技术进行了对比分析和适用性研究。通过数据的对比，分析2种顶管方式在顶力、施工精度、工程部位位移和地表沉降等方面的表现。研究结果表明：泥水平衡顶管的顶力在顶进过程中变化...