基于融合算法的软岩隧道变形预测及控制措施研究

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随着城市化进程的加快和基础设施建设的不断增加，软岩隧道作为一种重要的地下工程形式，日益受到广泛关注。白荷军[1]等针对软岩偏压隧道，提出了牛腿钢腰带的施工工艺，并采用现场监测与数值模拟相结合的方法，验证了该施工工艺的有效性与合理性。杨振生[2]采用现场监测、室内实验等多种方法相结合，对软岩隧道大变形机理及影响因素进行了探究，并提出了增加预留变形、加强支护强度等解决措施。（剩余6169字）

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